Przetarg na rozbudowę obwodnicy północnej Opola. Będą trzy trzy duże inwestycje na opolskiej obwodnicy

- Dzisiaj rozpoczął się przetarg na trzy duże inwestycje na obwodnicy północnej i jej okolicach - informuje Mariusz Chałupnik z Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu. - To przetarg na inwestycję pod nazwą „Budowa, rozbudowa i przebudowa infrastruktury drogowej na rzecz terenów inwestycyjnych zlokalizowanych w Opolu–Wrzoskach”.

Inwestycja ta składa się z trzech części:

1. przebudowa ulicy Wrocławskiej we Wrzoskach – odcinek od ronda przy stacji Orlen do ulicy (która nie ma jeszcze nazwy),
2. rozbudowa do dwóch pasów w obu kierunkach drogi krajowej nr 46 – od granic Opola do ronda im. Rodłaków. Wybudowane zostanie tam nowe rondo oraz droga dojazdowa do terenów Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej „Invest-Park”
3. przebudowa skrzyżowania ulicy Partyzanckiej z obwodnicą północną Opola. Budowa estakady i nowego ronda w miejsce już istniejącego

Miejski Zarząd Dróg w Opolu czeka na oferty od firm czekamy do 25 września.

Rozbudowa obwodnicy północnej Opola współfinansowana jest w ramach Polskiego Ładu, miasto Opole otrzymało 50 milionów złotych dotacji rządowej.

Szacowany koszt obwodnicy południowej Opola to nawet miliard złotych! Miasto takich pieniędzy nie ma, w związku z czym szuka dotacji zewnętrznych. Władze Opola złożyły już wniosek do programu Polski Ład, z którego chciałyby pozyskać 250 milionów złotych dofinansowania.

Obwodnica południowa Opola szacowana na 1 miliard złotych, byłaby największą, a zarazem najdroższą inwestycją w historii istnienia Opola.

Planowana trasa według planów mieć po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Ma rozpoczynać na węźle na ulicy Niemodlińskiej, krzyżować się z ulicą Krapkowicką, przechodzić przez rzekę i kończyć się na rondzie im. Szczakiela przy ulicy Strzeleckiej. Tam łączyłaby się istniejącą obwodnicą północną Opola.

W pierwszym etapie ma być zbudowany odcinek od węzła na ulicy Niemodlińskiej do ul. Krapkowickiej.